汽车修理厂喷漆废气处理方案

　　汽车生产过程中，车身喷漆是产生废气多的，其中包含甲醛，苯等有害废气，这些不经过处理的废气在一定的情况下会造成大气污染，影响植物生长和人来的健康。

　　喷漆RTO废气处理方案

　　喷漆RTO废气处理工艺是在生产中常用的一道工艺，喷漆分局废气具有很大的危害性，而且具有刺激性的异味，对周边的环境影响较大，RTO废气的治理技术有两大类，销毁技术和回收技术，回收呢，就是通过物理的方法，改变温度，压力或采用选择性吸附剂和选择性渗透膜等方法来富集分离有机污染物的方法，主要包括吸附技术，吸收技术，冷凝技术等

　　销毁技术是通过化学或生化反应，用热，光，催化剂或者微生物等将有机化合物转变为二氧化碳和水等，主要包括高温焚烧，催化燃烧，生物氧化，低温等离子，破坏和多相（光)催化氧化技术等

　　其中呢，吸附，催化燃烧和热力焚烧技术是传统的有机废气处理技术，为广泛的废气治理技术。

　　吸附技术处理效果更好，投资成本低，但存在更换频繁，安全性低，所以单一的吸附技术不被环保局及排污企业认可，它一般作为废气处理的前期处理，结合催化燃烧，冷凝法等方式协同进行治理。

　　催化燃烧与焚烧炉技术在国外较为成熟应用比较为广泛，适合处理高浓度，小风量的废气，对整个技术的安全性与气密性要求较高，处理风量大，低浓度的废气时需要有相关的浓缩技术对其进行前处理。

    根据实际情况，不同的废气浓度，温度等采用的方法也是有所差异的，部分废气处理需要结合多种技术来出来，目前较多的就是采用的喷淋塔＋多项混合催化氧化方式来处理喷漆废气。